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“分类查验旅客列车及货运列车，细化岗位流程及时增派人员，开足验证通道，发挥旅客预录预检等功能，实现联检单位协同化、数据化查验模式，实现通关效率最大化。”磨憨边检站站长王强说，旅客出入境通关时间已由之前的各需约1.5小时缩短至各需约52分钟。

　　“整个过程，只有8分钟，时间：2003年1月27日15:38分。”钟倩说，她就这样看着白鲟消失在长江中，但今天想来，是这样消失在这个星球上。

上海11月28日电 (谢梦圆)28日，2024年长江口航道政务服务开放日活动在上海外高桥举行。为纪念《中华人民共和国航道法》(下称《航道法》)颁布十周年，主办方长江口航道管理局联合多家单位，发布了“共同保护长江口航道资源”倡议书，旨在全方位、全要素保护长江口航道资源，提升航政管理服务能力。

沈阳3月14日电 (韩宏 李晛)辽宁省发展和改革委员会副主任苏文忠14日在省政府新闻办召开的发布会上表示，辽宁在推动现代服务业和先进制造业融合发展方面将持续发力，强化现代服务业对先进制造业的全产业链支撑作用，形成交叉渗透、交互作用、跨界融合的产业生态系统。

[环球时报驻菲律宾特约记者 肖岩 环球时报记者 陈子帅]在刚刚过去的春节假期，菲律宾数艘船只多次非法侵闯中国黄岩岛邻近海域，中国海警依法对其采取航路管制、外逼驱离措施。从上世纪90年代开始，在黄岩岛附近海域捕鱼的中国渔民频频遭到菲军方袭扰，而在马科斯政府2022年上台后，菲船只侵闯中国岛礁临近海域的事件不断发生。菲方不仅声称对黄岩岛等南海岛礁“拥有主权”，菲国会参议院还在今年2月14日通过一项法案修正案，允许菲政府对其“专属经济区”内的所有人工岛礁提出主权要求。纵观历史可以发现，中国是最早开始并持续对南海诸岛及相关海上活动进行管理的国家，中国历代政府也持续、和平、有效地对南海诸岛实施管辖，中国对黄岩岛及其邻近海域拥有无可争辩的主权。菲律宾则罔顾历史事实、歪曲国际法、违背中菲之间达成并多次确认的通过谈判解决南海有关争议的共识，屡屡在南海生事。对此，中国海警发言人表示，将一如既往在中国管辖海域维权执法，坚定维护国家主权和海洋权益。